Car Mechanic Simulator 2021: отремонтируй это снова!
Car Mechanic Simulator 2021 – это Car Mechanic Simulator 2018, только 2021. Обновленный, подкрашенный, с включенными в базовую поставку бесплатными DLC, некоторыми новыми механиками и инструментами. И это снова очень классная игра.
Car Mechanic Simulator 2021
Жанр симулятор
Платформы Windows, PlayStation 4, Xbox One
Языки английский, русский
Разработчик Red Dot Games
Издатель PlayWay S.A.
Сайты Steam
Red Dot Games была одной из многих крохотных польских студий, выпускавших в начале 2000-х так называемые «польские гонки», треш-поделки на тему известных гоночных брендов. «Перу» Red Dot Games принадлежат такие «шедевры» как: German Lowriders, Lowrider Extreme, Need For Russia 4 (не ржать!), Rally Poland и множество других игр, не известных нигде за пределами Польши. И вот в 2014 г. студия вытащила свой счастливый билет, выпустив Car Mechanic Simulator 2014. Оказалось, что игры про ремонт машинок получаются у них намного лучше, чем игры про гонки машинок: CMS 2014 стала настоящим хитом, принеся студии неплохие деньги и породив целую лавину продолжений, подражаний, спин-оффов и т.д. Нельзя сказать, что в Red Dot Games изобрели новый жанр, подобные игры существовали и раньше, поляки просто популяризировали симулятор механика.
Сама Red Dot Games сконцентрировалась на основном продукте, выпустив Car Mechanic Simulator 2015, а затем Car Mechanic Simulator 2018. Две последние игры были уже полноценными платформами, наподобие ETS2/ATS/MSFS, к ним регулярно выходили дополнения с лицензированными автомобилями. Если к CMS 2015 вышло 11 DLC, включая легендарный DeLorean DMC-12 и Polski Fiat 126p aka «Малыш», то для CMS 2018 – уже 17 DLC (Chrysler, Mercedes-Benz, Maserati, Dodge, Pagani, Jeep, Lotus, Porsche, Ford и т.д.), а 18-ое, позволяющее собирать кастомные хот-роды, появится в этом году, при живой-то новой CMS 2021!
В это же самое время другие студии под крылом польского же издательства PlayWay S.A., а также некоторые независимые разработчики и конкуренты, устроили настоящий штурм Steam с играми, построенными на той же самой механике, но перенесенными в другие, скажем так, «сеттинги». Train Mechanic Simulator 2017, Tank Mechanic Simulator, Plane Mechanic Simulator, Mech Mechanic Simulator, PC Building Simulator, Rover Mechanic Simulator. Плюс близкие по геймплею, но посвященные обновлению и ремонту зданий Train Station Renovation, Castle Flipper и House Flipper. Последний, кстати, тоже стал большим хитом.
Если вы думаете, что пользователи устали от обилия похожих игр, то продажи Car Mechanic Simulator 2021 говорят об обратном. Игра, разработка которой, включая маркетинг и локализации, стоила всего $700 тыс., окупилась в течение суток и стала самой успешной в серии и одной из самых успешных игр издательства PlayWay вообще. За первые три дня только в Steam продалось 132 тыс. копий CMS 2021, плюс еще 161 тыс. копий стартовых DLC к игре. Добавим сюда Steam-рейтинг в 94% и пиковый онлайн в 22,5 тыс. человек. Впечатляет! На консолях успехи поскромней, всего 11 тыс. копий за три дня у Xbox-версии, цифры по PS4 пока не назывались. А в Red Dot Games уже планируют VR-версию игры (у CMS 2018 она была) и порт на Nintendo Switch.
Мы пока ничего не сказали о геймплее Car Mechanic Simulator 2021, потому что говорить здесь, по большому счету, нечего, он практически не изменился с предыдущей части. Получаем заказы, ищем неисправности, крутим гайки, покупаем в магазине новые запчасти или чиним старые, меняем масло и т.д. Есть сюжетные заказы со смешной предысторией и комментариями владельцев, есть генерируемые случайно.
Но самое интересное начнется, когда вы подкопите немного деньжат на покупку подержанных или выброшенных автомашин на аукционах, на автосвалках или в старых заброшенных сараях. Вот это уже настоящие «Махинаторы» / Wheeler Dealers в полный рост. Покупаем подешевле, продаем подороже. Расставаться с некоторыми автошедеврами, в которых вы перебрали каждую гайку, мучительно больно, так что при желании их можно оставлять себе, кастомизировать, прокачивать и испытывать на треках.
Игровой процесс в Car Mechanic Simulator 2021 в чем-то сродни раскладыванию пасьянса – медитативное развлечение, где нужно помнить в какой последовательности вы снимали детали с автомобиля и не забывать ничего при обратной сборке. Впрочем, уже после десятка-другого авто вы будете проделывать многие операции с закрытыми глазами. Удивительное дело, но CMS 2021, как и раскладывание пасьянсов, отлично успокаивает.
Из нововведений стоит упомянуть обновленную физику жидкостей, которой вам предстоит любоваться во время заливки масла, стеклоомывателя, тормозной жидкости и охладителя. Рядом с вашим гаражом, после покупки соответствующего улучшения, появилась автомойка, но мыть машины вручную вам не дадут, не удивлюсь, если из этого сделают отдельную игру. Еще пара дополнений – станок для расточки тормозных дисков и станки для исправления вмятин на корпусных элементах. Расширились функции покраски автомобилей и даже их отдельных частей. Появилась визуальная кастомизация машин и кастомизация самого гаража (это было и в бесплатных DLC к CMS 2018). Кроме свалки и сараев, машины теперь можно найти и на аукционах. Да, самое главное, в Car Mechanic Simulator 2021 теперь есть ржавые болты и WD-40, простите DW-04, для их ослабления! Это победа!
А если серьезно, то авторы не изобрели ничего нового, но неплохо обновили базовую игру и теперь будут выпускать DLC с лицензированными машинами к ним. На старте в Car Mechanic Simulator 2021 уже присутствуют два дополнения – четыре электромобиля, подозрительно похожих на Tesla, в рамках Electric Car DLC, и первые лицензированные авто, четыре модели Nissan в рамках Nissan DLC. Второе дополнение для любителей «японцев», первое же действительно разнообразит геймплей, все же электромобили устроены несколько иначе, чем машины с ДВС.
А на помощь уже спешат моддеры, и в Мастерской Steam уже можно найти очень классные работы, в том числе и новые модели реальных машин: Holden EFIJY Concept, McLaren F1, BMW M3 E30, Ferrari 458, Nissan Skyline 2000 GT-R, Mitsubishi Lancer Evo X, Volvo 240 Estate, Land Rover Defender 90, и да, DeLorean DMC-12!
Старт CMS 2018 был омрачен отвратительной оптимизацией игры и большим количеством глюков. Разработчики учли свои ошибки и в этот раз все прошло намного глаже. Без нескольких hotfix все равно не обошлось, но они действительно правили лишь редкие небольшие проблемы.
Что ж, у Red Dot Games опять получилась отличная игра, в которой, если вы любите автомобили и подобный геймплей, можно зависнуть надолго. Что-то мне подсказывает, что Car Mechanic Simulator 2021 ждет долгая и плодотворная жизнь со множеством DLC. Игру будут поддерживать не менее трех-четырех лет, так что это неплохое вложение.
Когда-то и этот рынок ждет перенасыщение, но серии Car Mechanic Simulator забвение не грозит. Автомобили любят все, а возня с машинами в этой игре напоминает возню с модельками машин в детстве. Дверки и капот открываются, фары поднимаются, да еще и в салон заглянуть можно! Что еще нужно взрослым мальчишкам?!
Обзор Car Mechanic Simulator 2021 – День (сурка) автомеханика
С каждым годом нас осыпают всё большим количеством симуляторов – хлеба, работника кассы, реноватора железнодорожных станций, сборщика компьютеров, выживальщика на пороге ядерной войны и уже даже наркодилера. Список можно продолжать долго, но есть ещё два, пожалуй, самых популярных сериала – Farming Simulator и Car Mechanic Simulator. И если очередная итерация первого появляется практически из года в года, то последняя часть второго выхода аж в 2017-ом. Новая игра значительно похорошела в мелочах, но во многом осталась прежней. Это обзор Car Mechanic Simulator 2021, в котором мы разберёмся, насколько за прошедшее время франшиза эволюционировала.
Главный вопрос, которым многие незнакомые с сериалом могут задаться, состоит в том, насколько происходящее приближено к действиям реальных автомехаников. Но проблема в том, что чем дотошнее симулятор, тем скучнее в него играть. Car Mechanic Simulator в этом плане по-прежнему держится бодрячком. Кроме совсем исключительных случаев, здесь не понадобится инструкция по разборке карбюратора. Игра не заставляет насаживать каждую шайбы и проверять степень затянутости болтов. Оно и хорошо, ведь со временем мы набиваем руку и начинаем быстрее закручивать гайки и перемещаться по гаражу.
Фактически, Car Mechanic Simulator 2021 – это улучшенная и доработанная версия себя же образца четырёхлетней давности. Разработчики прокачали картинку, добавили несколько геймплейных механик и учли некоторые неудобства прошлой игры, однако отсутствует главное – ощущение новизны.
Как и любой другой симулятор, где весь процесс основана на песочнице и бесконечной генерации заказов, геймплей в свежей CMS увлекателен лишь поначалу. Позже, когда ты отремонтируешь с пятьдесят транспортных средств, игра становится утомительной и замыливает глаз нескончаемой рутиной в замедлившейся прогрессии, а геймплей сводится к тому, что ты щёлкаешь по разным частям машин, чтобы снимать детали и устанавливать новые.
Иногда в процессе можно позабыть об установке чего-либо, особенно, если речь о пресловутой резиновой втулке в подвеске, однако совершить досадную ошибку, установив аналогичную деталь от другой модели, не получится, так что на хардкорность происходящего можете не рассчитывать.
Впрочем разработчики постарались разнообразить геймплей, поэтому спустя несколько уровней персонажа открываются различные объекты, вроде диагностической станции, где проверяются углы установки колес и положения фонарей. Также нововведением, помимо автомойки и повреждений в виде вмятин, стали мини-игры, связанные непосредственно с ремонтом и восстановлением изношенных элементов.
И оно действительно интересно… опять же, лишь в первые несколько раз. Затем в этих точечных занятиях всё равно следует шаблонность действий. Типа заклинившие болты, требующие всего одного дополнительного щелчка. В результате, мини-игры тоже сводятся к повторению, отчего начинают только раздражать, и после восторгов наступает чувство какого-то разочарования – что новые механики эти попросту излишни.
И так дело в Car Mechanic Simulator 2021 обстоит буквально со всем – это сборник добротно реализованных и интересных поначалу идей, соседствующих с недостаточной глубиной. Да, здесь присутствует несколько сюжетных квестов, однако единственное отличие их от сгенерированных – это текстовое описание с парой слов от заказчика.
Имеется и менеджмент, завязанный на покупке запчастей, автомобилей и улучшений инструментов, но служит он больше как альтернатива растягиванию времени, требуемого под новые задания, сложность и нагромождённость пунктами которых постепенно растёт. Как раз по этой части можно попасть впросак, потому как при отсутствии основного источника заработка в виде ремонта, одно неверное решение может положить конец нашему бизнесу. Поэтому было бы неплохо, если бы разработчики развили экономическую составляющую до более комплексной структуры.
И раз со временем нам хочется новых занятий, игра естественным образом приводит к коллекционированию собственных автомобилей, поскольку у нас игра не только про ремонт машин клиентов. Мы можем купить интересующие модели на выставочных залах и аукционах либо же отыскать несколько ржавых классических автомобилей в заброшенных амбарах или свалках, после чего отремонтировать, протюнинговать и продать. Или оставить себе на радость глазу.
Как уже стало традицией, в большинстве случаев студия Red Dot Games берёт за образец известные модели различных компаний, но преподносит их под вымышленными названиями и шильдиками. И по ещё одной традиции больше образцов реальных авто появятся с будущими дополнениями (помимо имеющегося пака Nissan).
Процесс могла бы разбавить условная возможность поучаствовать в каких-нибудь гонках, потому что геймплей вождения в сериале реализован уже давно. Так почему бы не развить идею? Физика и модель езды на уровне My Summer Car – есть, треки тоже. Но, к сожалению, максимум, что до сих пор возможно, это протестировать новую настройку автомобиля.
Для тех же, кого не устраивает честная карьера со всеми вытекающими репитативности, имеется режим песочницы, где никаких заказов, ни финансовых ограничений, только мгновенный доступ ко всему контенту. Он позволяет ознакомиться с элементами, что так или иначе заблокированы в основной кампании, что станет отличным способом взглянуть на полный функционал игры, если вас не тяготит бремя выбивания достижений с сотнями ремонтов и десятком тысяч открученных винтиков.
В общем и целом Car Mechanic Simulator за четыре года безусловно претерпела улучшений. Визуально она стала ещё солиднее, получила изменения по части удобства, вроде той же интеграции с магазинами запчастей списка покупок для заказов, чего не хватает там 99% соседям по жанру. Кроме того, игра на релизе работает плавно и не имеет каких-либо багов, что тоже является приличным прогрессом в истории франшизы, особенно, с учётом творящегося хаоса на выходе Car Mechanic Simulator 2018.
Конечно, хочется раскрытия потенциала, заложенного в самом названии игры, типа полноценной сборки автомобиля с нуля или описанной выше интеграции вождения где-то, помимо трека, ради просто наблюдения повышенных графиков на диностенде.
Но с другой стороны – необязательно относиться к симуляторам как к играм с конечным результатом – прокачкой всех инструментов, запихиванием в гараж под завязку коллекций машин и миллионом кредитов на счету. В них можно просто играть, а когда начнёшь утомляться, то просто удалить, предварительно получив свою порцию удовольствия, что ваш покорный слуга практикует уже не один подобный проект.
Рецензируемая копия Car Mechanic Simulator 2021 была предоставлена студией-разработчиком Red Dot Games . Если вас заинтересовала игра – поддержите авторов, купив её на площадке Steam .
Новая часть серии — Обзор Car Mechanic Simulator 2021
Игра вышла совсем недавно (11.08.2021 на ПК и 12.08.2021 на консолях) и уже побила все рекорды компании, как на ПК так и на консолях.
Скажу сразу, я большой фанат этой серии игр, начиная с CMS 2015. С каждой новой частью добавлялись всё новые и новые функции. Сначала разборка, сборка кузова и его покраска, потом группы деталей, автосвалка, сараи, шиномонтаж. В этой же части RedDot старались улучшить всё что было до этого. Теперь вместо рандомного ремонта миниигра,
Теперь необходимо попасть в нужную точку рулетки.
тюнинг запчасти теперь не в DLC (огромное спасибо!), а свалка имеет огромные размеры. В общем сделали всё то, что было, ещё лучше. НО! Добавили небольшую щепотку реализма — теперь в машинах есть коробки предохранителей, ЭБУ и бачки для разнообразных жидкостей. Теперь чтоб снять, допустим, радиатор, придётся высосать антифриз специальным устройством.
Теперь пространства под капотом стало ещё меньше.
Графика
Графика с каждым годом становится всё требовательней и требовательней. И CMS 2021 не исключение, что не есть хорошо. Но в этом и есть свои плюсы — мы видим невероятно качественную картинку для такого жанра как симулятор, даже на низких настройках.
Самые высокие настройки 1920х1080.
Даже не обязательно иметь самый мощную сборку ПК, ведь оптимизация в игре на очень хорошем уровне. Так же игра вышла и на консоли где всё намного проще.
Миссии
Стоит отметить проработку миссий. В игре есть хорошая система случайной генерации миссий, то-есть вы никогда не останетесь без работы, притом с повышением уровня повышается и сложность этих миссий. Сначала вам в лоб говорят что заменить, а чуть позже оставляют на произвол судьбы с диагностическими инструментами. Да-да, здесь есть крайне полезные инструменты для диагностики, в большей степени, двигателя. Их можно купить в ящике инструментов за деньги, как и дополнительные цеха, где вы можете покрасить автомобиль или измерить его мощность после тщательного тюнинга. Конечно есть миссии и на тюнинг, к примеру: «Увеличить мощность автомобиля на 10%-15%». Крайне занимательно получается.
Также есть и миссии заготовленные разработчиками, они отмечены синим и являются сюжетными. Крайне выгодные ведь там зачастую придётся заменить пол автомобиля, из-за какой-то аварии или к вам приедет перекупщик авто и попросит сделать из мусора — конфетку. За ними интересно следить, ведь частенько одна миссия позже перерастает в другую, откуда мы узнаем ещё часть истории.
Машины
Конечно же их тут много, целых 72 экземпляра, и некоторые имеют особые вариации (спортивная модификация, дефорсированная и т.д.). Можно встретить как американскую классику, так и современные европейские малолитражки.
Магазин кузовных запчастей, где можно посмотреть все машины игры.
Так же постепенно в игру будут вводить и реальные машины, но только в DLC, как это было в прошлых частях.
Свои автомобили
Вы можете приобрести собственный автомобиль и делать что с ним вздумается: пустить на лом, реставрировать и выгодно продать или оставить в коллекцию, благо места на вашей парковке позволяют.
Способов приобретения машин предостаточно. Существует автосалон где можно взять машину с завода, два аукциона, в первом хорошие автомобили, на другом же откровенный мусор, сараи где может быть случайное качество, а так же автосвалка, где вы со стопроцентным шансом получите гнилое корыто. Самым выгодным вариантом будет покупка авто на аукционе, ведь иногда компьютер позволит купить автомобиль ниже его реальной стоимости.
Место проведения аукциона разбитых авто.
Неоправданные ожидания
От новой игры ждали крайне многого — электропроводку, патрубки жидкостей в автомобилях, но больше всего ждали мультиплеер, всего этого нет. Разработчики продолжают обещать, но нам остаётся только ждать и надеется.
Так же в игре отсутвует свободная езда по городу, что несомненно сбивает столку, ведь в симуляторе, как в жанре, это зачастую есть, особенно автомобильном. А с ездой также есть небольшая проблема — почти невозможно подключить руль, да вы можете это всегда сделать с помощью специальных программ, но в игре, если рассматривать на ПК, подключить некоторые рули будет невозможно, из-за малого количества настроек управления, ведь в машине, для полной симуляции, требуется крайне большое количество функций и кнопок, а здесь даже коробка передач полностью автоматическая.
Конечно же из-за однообразности игры, многим она довольно быстро может надоесть, но это зачастую дело небыстрое. Так же хочу отметить ребалансные правки в экономике, теперь деньги заработать можно большим количеством гарантированных вариантов, но их количество недостаточное для сверхкомфортной игры, всегда хочется приобрести что-то для себя, но это отнимает пол бюджета (под конец игры конечно же всё равно). Опыт же теперь капает как безумный, из-за чего ты через 1-2 дня откроешь все умения, когда в CMS 18 на это требовалась почти неделя достаточно интенсивной игры, что естественно отбивает желание играть.
Подводя итог хотелось бы отметить, что множество игроков недовольны тем, что PlayWay выпускает новую игру взамен поддержки старой, и я считаю, что такое мнение не очень правильно, ведь покупая CMS 2015/18, без дополнений, вы получали намного меньше контента, чем здесь. Я посоветую вам всё же купить игру, даже если не знаете ничего об автомобилях, ведь игра неплохо расслабляет, благодаря её медитативному геймплею и хорошей музыке. Ну или хотя бы пройти демоверсию в Стиме, если вы не играли в серию этих игр ранее, благо она бесплатная (на момент написания статьи она есть).
Рецензия: Car Mechanic Simulator 2021
Car Mechanic Simulator 2021 можно было бы назвать идеальным учебным пособием по изучению внутренностей автомобиля для любого неискушенного в этих делах человека, от школьника до старика. Отличная графика, простой и понятный интерфейс, масса опций, куча разных машин… Честное слово, идеальная игра, если бы не одно «но».
Все это и так уже было в Car Mechanic Simulator 2018. Несмотря на три года разницы, никаких серьезных изменений и улучшений новая часть этой (уже весьма популярной) серии так и не предложила.
У-у-у, как все запущено!
Ежегодное ТО
Конечно, совсем глобальной переделки никто не ждал. Да и не хотел. Серию CMS любят именно за то, что она дает возможность стать виртуальным автомехаником в собственной мастерской: ковыряться во внутренностях популярных моделей мирового автопрома, находить неисправности и приводить четырехколесных коней в чувство.
Все это новая часть предлагает в точности по стандартной схеме. Гараж с двумя подъемниками, сюжетные и побочные заказы на починку тех или иных поломок, автопарк из более чем полусотни машин, от американской классики 60-х до модных новоделов. И неспешное, даже можно сказать излишне затянутое накопление денег и экспы от кручения-верчения сотен болтов и гаек, которое постепенно открывает доступ ко всяким дополнительным возможностям.
Упрощенная быстрая диагностика сразу показывает, какие детали пойдут на замену
Внимание к мелочам
Из более-менее ощутимых нововведений в CMS2021 можно выделить лишь два. Первое – технического плана. По сравнению с CMS2018 графический движок стал в разы быстрее и эффективнее: загрузки ускорились, оптимизация стала на высоте. Качество картинки при этом кардинально не поменялось, но оно и раньше было отличным, так что фанату автопорно все так же есть на что полюбоваться.
А вторым заметным добавлением в игровой процесс стали, – как ни забавно это прозвучит, – косметические улучшения интерфейса. Например, на этапе диагностики больше не надо целиться в каждую деталь, чтобы узнать ее состояние. Теперь они сгруппированы в узлы, так что просто наводишься на двигатель или подвеску, жмешь на кнопку, и проверка идет почти на автомате. Правда, полностью все детали так проанализировать нельзя, так что все равно сохраняется необходимость в тестовом стенде или тестовом заезде, чтобы проверить автомобиль на все 100%.
Машины можно опробовать на тестовых и скоростных трассах, но, конечно, услышать и почувствовать неисправности во время езды невозможно – кроме, разве что, центровки колес
Еще одно, причем совсем простенькое улучшение интерфейса, наконец-то позволило свести к минимуму традиционный геморрой с покупкой новых запчастей для ремонта. Раньше их названия приходилось вручную вбивать в поисковике игрового онлайн-магазина, что растягивало процесс покупки несказанно. Теперь же достаточно просто кликнуть на название в записной книжке, и нужная деталь тут же отфильтруется из всего ассортимента. Казалось бы, мелочь, но когда для ремонта требуется купить больше двух десятков деталей, данное улучшение сокращает общее время возни чуть ли не на четверть.
Тюнинг Тьюринга
От удачных нововведений перейдем к… не то чтобы неудачным, скорее, бестолковым. В дополнение к доливу масла в двигатель появилась возможность заливать и другие жидкости: тормозуху, омывайку, гидроусилитель руля. Забавно булькают, но не более. Появился блок с предохранителями, хотя полезной нагрузки они вообще не несут, просто еще +10 деталей, которые изредка требуется заменить.
Новый этап реализма: ржавые болты теперь иногда не открутишь, пока не брызнуть на них волшебной «ВэДэшкой»
Появилась автомойка, но выполнена она уныло, не как мини-игра, а как однокнопочное действие: заплатил денежку, машина стала чистой. Зато починку деталей на станке как раз превратили в примитивно-аркадную мини-игру на реакцию – что довольно странно для такого вдумчивого неторопливого симулятора и порадует далеко не всех.
Другие же дополнения и строчки текста практически не стоят. Примитивная версия сход-развала, калибровка фар, прочие мелочи – интереса к ним хватает ровно на 5 минут игрового времени.
Автомобили можно покупать на аукционах, но самое интересное, как и в прошлой части, – находить их в сараях среди груд всякого барахла
Классика не стареет?
А теперь о совсем печальном. CMS2021 сохранил все тот же модульный и унифицированный подход к изображению запчастей под капотом. Скажем, вот есть условная «банка» гидроусилителя руля – она будет одинаковой в любой машине любой марки. То же касается и многих других узлов и деталей: они везде выглядят сделанными под копирку (кстати, выполнены ровно такими же, как и в прошлой игре). Да, это узнаваемо. Да, легко отыскать. Но в результате у автомобилей теряется их личность, уникальность. Открываешь капот скоростного японца – а там все почти такое же, как и у семейного американца. Единственным детализированным узлом по-прежнему остается лишь сам двигатель, благодаря чему машины еще хоть как-то отличаются.
Возможно, разработчики опасались, что чрезмерная детализация сделает починку излишне сложной для простого обывателя. А возможно, что им просто было лень заморачиваться, поэтому они просто вставили в игру копипасту из CMS2018.
Автопарк серии дополнился парочкой фургонов-минивэнов
Кстати, в пользу второго варианта говорит и довольно наглый подход к DLC. В день выхода CMS2021 у него сразу же появились два платных дополнения: с машинами от Nissan и электрокарами. То есть контент был готов еще до релиза, но его решили отрезать и продать отдельно. Ход, мягко говоря, некрасивый.
Какими бы ни были мотивы Red Dot Games, факт остается фактом: CMS2021 не добавил серии ничего такого, что оправдало бы три года ожидания. Да, игра все так же отлично дает базовый уровень знаний об автомобильной «внутрянке», и да, у нее появилось несколько мелких добавок, упрощающих жизнь и чуть разнообразящих второстепенные возможности.
Но порекомендовать CMS2021 можно только в одном случае: если у вас нет и не было CMS2018.