Пусковое устройство Fubag Drive 600
- напряжение АКБ: 12 В
- максимальный ток пуска 600 А
- емкость встроенной батареи 18000 мА·ч
- встроенный фонарь, зарядка мобильных устройст (Powerbank)
- вес 0.6 кг
Средний рейтинг Пусковое устройство Fubag Drive 600 — 4,25
Всего известно о 8 отзывах о Пусковое устройство Fubag Drive 600
Ищете положительные и негативные отзывы о Пусковое устройство Fubag Drive 600?
Из 11 источников мы собрали 8 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Пусковое устройство Fubag Drive 600 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Пусковое устройство Fubag Drive 600, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Пусковое устройство Fubag Drive 600
Отзывы про Пусковое устройство Fubag Drive 600
Недостатки: Не работает. Товар пришёл без каких-либо внешних повреждений. Но при начале использования оказалось, что при присоединении проводов даёт сигнал, что между крокодилами «+» и «-» замыкание. Значит, такая кривая сборка.
Комментарий: Китайская халтура. Советую при покупке тщательно проверять работоспособность.
Достоинства: Запустил движок с пустым аккумулятором. Как обычно, «внезапно кончился диван»
Недостатки: Помер сразу после разряда до конца. Заряд брать перестал совсем. Мигал бесконечно правым диодом. Схемотехника — полный хлам! Емкость — вообще полный бред, на банке маркировка 3х5000, что не очень похоже на правду
Комментарий: Откинул батарею от контроллера, подключил его же БП к контактам батареи напрямую (с контролем тока через амперметр 1.3А), через 15 мин напряжение банки поднялось до рабочего уровня. После чего вернул батарею обратно, контроллер ее увидел, зарядил устройство штатно до конца.
Достоинства: Цена.
Кейс.
Недостатки: Не обнаружено.
Комментарий: Хорошее устройство. Паджеро спорт 2 с пустым 1м аккумулятором завел идеально.
Достоинства: Реально работает. Удобный чехол. В комплекте хорошие провода с крокодилами. Сами крокодилы тоже отличные — цепляются надёжно.
Недостатки: Я бы запилил фонарик получше. Понятное дело что он на крайний случай в этом девайсе. Но если уж наступит этот «крайний случай», то от фонарика будешь ожидать бОльшего. Но это и недостатком сложно назвать, честно говоря. Так. придирки. =)
Комментарий: Никак не дойдут руки чтобы разобраться с электрикой в авто. Наверное, где-то релешка какая-нибудь пакостит и медленно но верно аккум авто разряжается если не заводить 5 дней или более. После трёх «прикуриваний» от других авто с начала года решил рискнуть и приобрести пусковое устр-во.
(рискнуть, потому что не особо верил в их нормальную работу. Спросил у нескольких друзей и знакомых — пока никто не пользовался лично. А ютубу полностью доверять нельзя, ессесн)
Fubag выбрал потому что ребята занимаются генераторами, компрессорами, сваркой и проч. Доверился им а не тысяче идентичным (только с разными названиями) китайским no-name двевайсам. (хотя сначала ПОЧТИ заказал устройство от наших ребят. Они честно говорят в своих роликах что так же заказывают в Китае и продают под своим брендом. но слишком много негатива в отзывах нашёл. название писать не буду, конечно. начинается на «re»)
Если подытожить — вчера сразу после покупки протестировал (сначала полностью зарядил устройство). АКБ разрядился так, что даже двери с брелка не разблокировались. Подключил устройство к аккумулятору и сразу попробовал завести. Завелась с пол-тычка как с новым аккумом! Покататься и зарядить аккум не мог — движок поработал всего 10-15мин на холостых. С утра сегодня, естественно, опять заводился с фубэга этого. И так же легко. Итого два цикла запуска и по-прежнему уровень заряда на уровне всех четырёх лампочек
Авто lexus LX470. двигатель 4.7л. Сейчас стоит аккум TAB 95ah с пусковым током 850А.
Да. всего два применения за сутки, но смело рекомендую. Уверен что и дальше всё будет работать как надо. Ясен пень что лучше с электрикой разобраться до конца, но девайс точно лишним не будет. (пачка сигарет на фото для масштаба)
Достоинства: Компактный, легкий, со своей работой справился на ура.
В комплекте зачетный кофр. Удобно возить с собой.
Куча проводов, переходников. Как минимум переходник на прикуриватель точно пригодится, чтобы компрессор запускать автономно. Коляски и велики накачивать.
Как USB PowerBank его можно использовать, но смысла не вижу. Крупноват он, чтобы с собой таскать
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: По сути, это огромный PowerBank на 18Ач. Купил его вчера, чтобы реанимировать Митсубиси Аутлендер отца, который больше года простоял в гараже без движения. Аккумулятор был полностью разряжен. Настолько, что при повороте ключа признаков жизни не подавал — ни лампочки, ни писка какого-то. Тишина полная. Заряжать PowerBank времени не было. Курьер привез его с заряженным на 50%. В таком виде и пошел заводить. Подцепил параллельно со штатным аккумулятором, крутанул — завелось. Отцепил PowerBanк, еще немного погонял и включил фары. Тут все и заглохло. Пришлось снова подключить и снова завелось без проблем. Индикатор так и показывал 50% (2 светодиода из 4). Третий раз не пробовал, но думаю, он бы и это выдержал
Достоинства: Добротно сделано, надежно. Предусмотрен режим помощи автомобилю, когда аккумулятор разряжен частично и не хватает мощности, а есть режим который заводит автомобиль с аккумулятором разряженным в хлам. Устройство может храниться при -20 градусов (по инструкции). Многофункциональное зарядное устройство с разьемами для разных типов ноутбуков и телефонов (разьем для зарядки iphone тоже есть). Кейс для хранения отличный, все сложено компактно, ничего лишнего. У меня Ленд Ровер Дискавери 4, обьем три литра, Цезарь высасывает аккумулятор за месяц в хлам, если в отпуске, а оно мослает с полоборота. Короче доволен.
Недостатки: Нет разьема для подзарядки конкретно моего ноутбука. Но кому-то это вообще не нужно. Это как рояль в кустах, не существенно, я его не для этого купил.
Отзывы о пусковом устройстве FUBAG DRIVE 600 38637
+ пархаев эдуард Та же самая проблема.
+ Трошенков Роман Надеюсь очень, что мой отзыв поможет. Также после полной разрядки не хотел заряжаться, мигал правым диодом бесконечно. Разобрал устройство, подключил его же блок питания напрямую к контактам батареи (естественно с контролем тока через мультиметр, 1.3А). Не перепутайте полярность! Через 15 мин напряжение батареи поднялось достаточно, чтобы контроллер его увидел нормально. Собрал все обратно, зарядил дальше штатно. Судя по всему схемотехника — хлам полный.
Пусковое устройство Fubag Drive 600. Впечатления спустя два месяца.
Как вы знаете из моего БЖ, не так давно я прикупил себе Пусковое зарядное устройство Fubag Drive 600.
Полноценный обзор на него я попытался изложить в этой записи. www.drive2.ru/l/567446132418937000/
Решил поделиться с вами впечатлениями от эксплуатации данного устройства. Ведь важно не первое впечатление, а пусть небольшой, но опыт в эксплуатации. Не правда ли?
Я вообще в своем БЖ пытаюсь сначала написать про какую-нибудь вещь, а в последующем, спустя год (или сезон) показать наглядно, что с ней произошло с течением времени и стоит ли тратить на нее свои свои деньги. Так что, кому интересно, не стесняйтесь, читайте БЖ моего автомобиля.
По хорошему, впечатления надо писать, конечно, после того, как оно переживет зиму, но, думаю, что для многих будет интересен мой опыт от использования уже сейчас.
Напомню. Сразу же после того, как пусковое устройство попало ко мне в руки, я сделал небольшой эксперимент с Соболем и аккумулятором, который нашел на помойке.
С предыдущей записи перекопировать текст и фотографии, если честно, то просто не хочется. Кому действительно интересно- вот ссылка www.drive2.ru/l/567446132418937000/
Сюда же просто вставлю небольшое видео:
Пусковым устройством не однократно были запущены двигатели легковых автомобилей моих знакомых. Ни видео, ни фото этих процессов не делал- не интересно… Будет январь- наснимаю вдоволь прямо во дворе. Соседям нравится издеваться над собой и бегать вокруг своих машин… Не суть.
Мне было интересно, сможет ли пусковое устройство помочь стартеру прокрутить не бензиновый, а дизельный двигатель. Я ждал долго…, и этот момент настал!
Буквально за день до моего отпуска мне предоставилась такая замечательная возможность. И это действительно случайное стечение обстоятельств!
Тракторист каким-то образом за рабочую смену сумел ушатать один из аккумуляторов. Нет, я понимаю, может перекрыть одну банку. Но, чтобы на одном аккумуляторе было 12,49 Вольт, а на другом 5,17 Вольт…
Такое я встречаю впервые при последовательном соединении. В рабочем ГАЗ 66 у меня тоже два аккумулятора по 190 Ампер (если память не изменяет) и когда один из них сдох, то он высасывал все емкость из рабочего. Но они были соединены параллельно. Так что все логично… С трактором же не ясная ситуация, но разбираться в ней сильно мне не хотелось, да и времени свободного не было. Конец рабочего дня. На следующий день отвальная… Цель- просто завести эту печаль и загнать в бокс. А там пусть аккумулятор заряжают… меняют… с бубном вокруг него бегают- не моя печаль…
Проблема состояло только в том, что пусковое может выдавать лишь 12 вольт и если бы каким то образом вышел бы из строя второй аккумулятор, то эта бы затея потерпела фиаско.
Подсоединил крокодилы на умерший аккумулятор.
Ключ в замок зажигания и… Трактор ожил! Это победа! Прокрутить мертвый дизель это дорогого стоит!
Кстати говоря. Пусковое у меня на постоянку ездит в багажнике.
На улице хоть и не большой, но стабильный минус. После последней зарядки прошло … вспомнить бы… ну, около месяца прошло… Как и говорил- заводил машины знакомых и друзей. Со своей, пока проблем нет. Использую только как мощный повер банк для подзарядки ноутбука. Надо бы, по хорошему, аккумулятор в нем поменять, но пока этот вопрос не стоит крайне остро. Полтора часа держит и на том спасибо!
Выводы какие я сделал.
Для заводки бензинового двигателя легкового автомобиля, думаю, вполне хватит пускового устройства и меньшей емкости, но для уверенного пуска дизельных монстров или для подзарядки различных гаджетов покупайте пусковые с максимальными техническими характеристиками!
И не забываем, что фирма AvtoALL www.drive2.ru/o/tt21 ежемесячно проводит конкурсы на обзоры своей продукции.
Мой первый обзор на пусковое устройство занял первое место.
Участвуйте и уверен, что вам тоже повезет! Качественные фотографии. Хорошая подача материала… вот, собственно, и все, что нужно для того, чтобы забраться на пьедестал ))).